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汽車氣喇叭的工作原理介紹

汽車氣喇叭屬于汽車喇叭中的一種,應用較為廣泛,汽車氣喇叭的工作原理其實并不是很復雜,只是利用壓縮空氣的氣流使金屬膜片振動而發(fā)出聲音,因此必須在帶有空氣壓縮機的汽車上方能使用。一般在大客車和重型貨車上都裝有氣喇叭,特別是長途運輸車在山區(qū)或彎道等地段行駛時,用氣喇叭鳴叫,能有效地提醒行人和對方來車駕駛員的注意。因為氣喇叭音量大,余音好,聲音悅耳且傳播較遠。氣喇叭一般采用筒形,并使用高音與低音兩個喇叭聯(lián)合工作。

 

汽車氣喇叭

小常識:汽車氣喇叭維護
(1)經(jīng)常保持喇叭外表清潔,各接線要牢靠。
(2)經(jīng)常檢查、緊固喇叭和支架的固定螺釘,保證其搭鐵可靠。
(3)喇叭的固定方法對其發(fā)音影響較大。為了使喇叭的聲音正常,喇叭不能做剛性安裝,因而固定在緩沖支架上,即在喇叭與固定支架之間要裝有片狀彈簧或橡皮墊。
(4)經(jīng)常檢查發(fā)電機輸出電壓。電壓過高會燒壞喇叭觸點,電壓過低(低于喇叭的額定電壓)喇叭將發(fā)出異常聲音。
(5)洗車時,不能用水直接沖洗喇叭筒,以免水進入喇叭筒而使喇叭不響。
(6)在檢修喇叭時,應注意各金屬墊和絕緣墊的位置,不可裝錯。
(7)喇叭連續(xù)發(fā)音不得超過10s,以免損壞喇叭。
(8)不可將各類異物放入喇叭,以免造成異常音。

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