汽車?yán)劝错憴C(jī)構(gòu)的開關(guān)原理有什么特殊之處呢？

汽車?yán)劝娎取⒒娐?、振?dòng)開關(guān)、電喇叭的一端與基電路正連接,另一端與振動(dòng)開關(guān)連接,產(chǎn)品的振動(dòng)開關(guān)的另一端與基電路負(fù)連接;在產(chǎn)品的振動(dòng)開關(guān)和電喇叭之間還設(shè)有用于減小振動(dòng)開關(guān)流經(jīng)電流的電子開關(guān);本產(chǎn)品中的一種汽車?yán)戎?采用達(dá)林頓晶體管取代主觸點(diǎn)后,主電流不再流經(jīng)主觸點(diǎn),而是流經(jīng)無觸點(diǎn)電子開關(guān)達(dá)林頓晶體管;從而有效避免了觸點(diǎn)燒結(jié)等破壞性故障,延長了電喇叭的使用壽命,提高了汽車?yán)鹊男阅堋?br />  

汽車?yán)劝错憴C(jī)構(gòu)，包括方向盤飾蓋，在方向盤飾蓋的下面Z少固設(shè)有三個(gè)沿圓周方向分布的結(jié)構(gòu)單元，每個(gè)結(jié)構(gòu)單元是由與方向盤飾蓋固接的支撐板、安裝在支撐板下面的固定支架、位于固定支架和支撐板之間的支撐彈簧、以及設(shè)置在固定支架上的微動(dòng)開關(guān)組成，設(shè)置在支撐板上的支撐彈簧末端為觸動(dòng)點(diǎn)，產(chǎn)品的支撐板的運(yùn)動(dòng)行程大于支撐彈簧的末端觸動(dòng)點(diǎn)與微動(dòng)開關(guān)的觸動(dòng)端之間的距離，各微動(dòng)開關(guān)通過導(dǎo)線并聯(lián)。本產(chǎn)品改變了現(xiàn)有汽車方向盤喇叭按響機(jī)構(gòu)的開關(guān)原理，將技術(shù)成熟、使用壽命長的微動(dòng)開關(guān)應(yīng)用到汽車?yán)劝错憴C(jī)構(gòu)上，簡化了方向盤的設(shè)計(jì)，降低了成本、提高了使用壽命及可靠性，較現(xiàn)有喇叭按響結(jié)構(gòu)更具備成本、性能優(yōu)勢。
 

 

上一個(gè)產(chǎn)品：如何人性化的汽車?yán)认到y(tǒng)　 下一個(gè)產(chǎn)品：怎樣的汽車?yán)炔拍芩愕纳鲜歉咝阅苣?/a>