汽車音箱喇叭規(guī)格有限制

汽車音箱喇叭的發(fā)聲部件是揚(yáng)聲器，但為什么要使用汽車音箱喇叭，而不是直接拿揚(yáng)聲器聽音呢？ 　　

汽車音箱喇叭的之所以存在箱體的目的——主要是為了防止揚(yáng)聲器振膜正面和反面的聲波信號直接形成回路，造成僅有波長很小的高中頻聲音可以傳播出來，而其他的聲音信號被疊加抵消掉了。 　　

汽車音箱喇叭的物理模型是在一塊無限大的剛性障板上開一個孔，安裝揚(yáng)聲器，這樣就能保證揚(yáng)聲器正面和反面的聲音信號不會形成回路，造成音波回路。 　　

但實際使用中，汽車音箱喇叭是不可能做成無限大的，因此，人們在揚(yáng)聲器后面用障板形成一個密閉的空間，保證音波的正面?zhèn)鬏敗?　　

隨之而來的問題：汽車音箱喇叭密閉后由于大氣壓的問題，汽車音箱喇叭的箱體是越大越有利于低頻聲音還原，所以，一般汽車音箱喇叭的容積是根據(jù)中低音單元的揚(yáng)聲器尺寸計算出來一個折中的數(shù)據(jù)。 　　

可很多環(huán)境還是不允許有太大的箱體，人們?yōu)榱诉M(jìn)一步縮小體積，又根據(jù)聲波的特點及加強(qiáng)低頻聲波重放的要求設(shè)計了箱內(nèi)障板、倒相管、共振腔等，主要是為了在低頻頻段對一定波長的聲音信號進(jìn)行增強(qiáng)，并進(jìn)一步減少大氣壓力對聲音還原的影響。
 

上一個產(chǎn)品：汽車低音喇叭為何采用雙音路揚(yáng)聲器　 下一個產(chǎn)品：低音喇叭如何把電流頻率轉(zhuǎn)化為聲音？